机油机滤一起换？汽车保养必看的真相+避坑指南来啦！

“机油和机滤到底要不要一起换？”这个问题困扰了无数车主！很多人觉得机滤不贵，随便换一下就行，但其实机滤是发动机的“过滤卫士”，如果长期不换，不仅影响动力，还可能造成发动机损伤。今天就带大家深入解析机油和机滤的关系，帮你避开保养误区，省钱又省心~

哈喽大家好！我是你们的老司机小飞哥～今天来聊聊一个超常见的问题：“机油和机滤是不是一定要一起换？”很多车友说：“我只换机油，机滤还能用几天。”但真的是这样吗？ 作为一个开了10年车、修过500多台车的资深老司机，今天必须给大家讲清楚这个“隐形刺客”——机滤的真正作用和更换时机！

一、【机油与机滤的关系】这些知识点你必须知道！

✅【机油：发动机的“血液”】
机油的主要作用是润滑发动机内部零件，减少摩擦，带走热量，并清洁内部杂质。它就像我们身体里的血液一样重要，一旦变质或污染，发动机就会“生病”。

✅【机滤：发动机的“过滤器”】
机滤的作用就是过滤机油中的杂质，比如金属碎屑、灰尘等，防止它们进入发动机内部造成磨损。如果机滤失效，机油再干净也没用，反而会加速发动机损坏！

✅【为什么建议一起换？】
虽然有些车友认为机滤可以单独更换，但其实机滤和机油是“共生关系”。当机油变质时，机滤也会被污染，继续使用会导致机油无法有效过滤，形成恶性循环。所以，每次换机油时，机滤也该换了！

⚠️【注意】如果你只是在中间补油，而没有完全更换机油，那机滤就不需要换。但如果进行的是全合成机油更换，那就必须同时更换机滤哦！

【小贴士】记得查看车辆说明书，不同车型对机滤更换周期的要求不一样，有的车是每5000公里换一次，有的车是每1万公里才换一次。

【我的亲身经历】之前有个朋友只换机油不换机滤，结果半年后发动机噪音变大，维修费直接翻倍！真的太划不来了

二、【机滤更换的正确操作】别再被4S店忽悠了！

✅【什么时候该换机滤？】
- 每次更换机油时
- 机油颜色变黑、粘稠度下降时
- 发动机出现异常噪音或动力下降时

✅【如何判断机滤是否老化？】
- 机滤外壳变形、发硬
- 滤芯内部有大量黑色杂质堆积
- 机油压力表显示偏低（可能是机滤堵塞）

✅【自己动手换机滤的步骤】
1. 先热车几分钟，让机油流动更顺畅；
2. 找到机滤位置（通常在发动机侧面）；
3. 用专用工具拧下旧机滤；
4. 在新机滤密封圈上涂一层机油；
5. 手动拧紧新机滤，不要用扳手大力拧！

⚠️【切记】不要用蛮力拧机滤，容易导致密封圈脱落，造成漏油！

【小红书种草推荐】现在市面上有很多品牌的机滤，比如曼牌、马勒、博世，质量都很不错。建议选择原厂配件或者品牌正品，别贪便宜买杂牌！

三、【2025年汽车保养趋势】这些新变化你得提前知道！

✅【智能保养系统普及】
越来越多的汽车开始配备“智能保养提醒系统”，根据实际驾驶情况自动提示机油和机滤更换时间，不用再靠经验判断啦！

✅【环保型机油推广】
随着环保政策越来越严格，未来几年会有更多低排放、高环保标准的机油推出，车主们要关注机油的环保等级和性能指标。

✅【机滤技术升级】
新一代机滤采用更高效的滤材，能过滤更细小的颗粒，保护发动机更彻底。建议车主定期检查机滤状态，别等到出问题才后悔！

【总结】机油和机滤是一对“黄金搭档”，不能只换一个。每次换机油时都该换机滤，这样才能保证发动机的健康运转。别再被4S店忽悠，自己动手也能搞定！

最后想说，汽车保养不是“花冤枉钱”，而是“为爱车投资”！定期检查、科学保养，你的爱车才能陪你走得更远～